泰星减速机股份有限公司在减速机适用的联轴器中有各种各样结构方式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰齿轮泵式、三销式、三叉升降式、三球销式、铰升降式等，最普遍的为十字轴式，其次为球笼龙，联轴器的互相特点是角向赔付量非常大，不一样结构方式联轴器两轴线夹角不一样，一般≤5°-45°正中间。联轴器应用其机构的特点，使两轴沒有同一轴线，存在轴线夹角的情况下能维持所联接的二轴不断转动，并可靠地传输转矩和运动健身。联轴器很大的特征是具有非常大的角向赔付专业能力，结构紧凑，传动装置效率高。在事实上应用中根据所传输转矩规格分为重型、大中小型、轻形和大中小型。
泰星减速机股份有限公司用以联接不一样机构中的二根轴（齿轴和从动轴）使之互相旋转以传输扭距的机械零件。在髙速负载的推动力传动装置中，一些联轴器也是有缓存文件、避震和提高轴系日常动态性性能的作用。联轴器由两半一部分组成，分别与齿轴和从动轴联接。一般发动机大部分凭着联轴器与工作中中机相联接。联轴器种类各种各样，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：移动联轴器。适用两轴要求苛刻对中并工作上不造成相对偏位的地域，结构一般较简单，很容易生产加工，且两轴一瞬间传动比一样，重要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。可移式联轴器。适用两轴有偏斜或工作上有相对偏位的地域，根据赔付偏位的方法又可分为弯曲刚度可移式联轴器和可塑性可移式联轴器。
